|
Λεπτομέρειες:
|
| Τύπος: | β, GB | Αξία: | R260, 900A |
|---|---|---|---|
| Ράγα Heigth: | 159 χλστ | Κατώτατο πλάτος: | 140mm |
| Πάχος Ιστού: | 16 χιλιοστά | Επικεφαλής πλάτος: | 70 χιλιοστά |
| Διάρκεια: | Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών | Τύπος: | Βαριά ράγα |
| Εφαρμογή: | Ράγα σιδηροδρόμων | Βάρος: | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m |
| Δευτερογενής ή όχι: | Μη δευτεροβάθμια | Διάμετρος οπής μπουλονιού: | σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
| Ανεκτικότητα: | ± 10% | Ονομασία προϊόντος: | Σιδηροτροχιές βαρέος χάλυβα EN13674 R260 54E1/60E1 Σιδηροδρομικές σιδηροτροχιές |
| Κλειστές λέξεις: | Σιδηροδρομικές γραμμές | Ετικέτα: | Χάλυβας Baotou |
| Οργανωτής κατασκευής: | Αποδεκτό | Πακέτο: | Προσαρμοσμένο |
| Τροποποιημένο: | 5 τόνους | Προθεσμία πληρωμής: | 30% κατάθεση |
| Υπηρεσία: | 24ωρη υπηρεσία | Έλεγχος ποιότητας: | Επιθεώρηση |
| Λιμάνι: | Λιμάνι Xingang, Tianjin |
| Τύπος | BS, EN13674-1 |
| Αξία/Υλικό | 900A/1100/R260 |
| Αριθμός μοντέλου | UIC54/54E1 |
| Βάρος | 540,77 kg/m |
| Διάρκεια | 6-30 μέτρα |
| Συσκευή | Συσκευή |
| Κλειδώσεις | Μπορούμε να προμηθεύσουμε Joint bar,Rail Anchor,spike & bolt,και άλλα προϊόντα OEM |
| Τεχνική | Επικονικευμένα |
| Εφαρμογή | Σιδηροδρομικές γραμμές |
| Ταχύτητα τρένου | 200 χλμ. την ώρα |
| Επεξεργασία | Τρυπάνι τρύπα σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας |
| Χώρος καταγωγής | Κίνα |
| Τροποποιημένο | 400 τόνους |
| Μεταφορές | 1Θάλασσας λιμένα: λιμένα Tianjin Xingang, λιμένα Qingdao, λιμένα Shanghai Luojing →Αμερική,Ευρώπη,Αφρική,Μέση Ανατολή,Ινδία,Πακιστάν,Ιαπωνία,Κορέα, Αυστραλία... 2Λιμάνι χερσαίου εδάφους: Λιμάνι πέρασης Αλάταου, λιμάνι Χοργκός |
| Τροχαία πρότυπα EN13674-1 | ||||||
| Τύπος | Διάμετρος (mm) | Μονάδα βάρους (kg/m) | Υλικό | |||
| H.W (mm) | H (mm) | Β.Β. (mm) | W.T (mm) | |||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 |
| 54Ε1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | R260 |
| 900Α Χημική σύνθεση (%) | ||||
| Γ | Ναι. | Μ | S | Π |
| 0.6-0.8 | 0.1-0.5 | 0.8-1.3 | ≤0.04 | ≤0.04 |
| 900Α Μηχανικές ιδιότητες | |||||
| Δυνατότητα απόδοσης | Δυνατότητα τράβηξης | Επέκταση | Σκληρότητα | ||
| MPa | χιλιόγραμμα/mm2 | MPa | χιλιόγραμμα/mm2 | ελάχιστο | HB |
| 460 | 880 λεπτά | 10% | 260 | ||
Η συνολική ποσότητα παραγωγής σιδηροδρόμων από χάλυβα ανέρχεται σε πάνω από 15 εκατομμύρια τόνους από την ίδρυση του εργοστασίου σιδηροδρόμων στις 23 Ιανουαρίου 1969.
Περισσότερο από το 50% των σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας παράγονται από την Baotou Steel.
Η Baotou Steel μπορεί να προμηθεύσει τις ράγες που χρησιμοποιούνται για τη σιδηροδρομική γραμμή γενικής ταχύτητας με ταχύτητα 160 km/h,
Ταχύτατες σιδηροδρομικές γραμμές με ταχύτητα 250 km/h και 350 km/h και σιδηροδρομικό προφίλ από 37kg/m-75kg/m σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
Χάλυβας I-beam, χάλυβας καναλιού, χάλυβας H-beam και χάλυβας φύλλου, κλπ.
1Ανταγωνιστική τιμή: θα προσπαθήσουμε πάντα το καλύτερο για να ανταποκριθούμε στην τιμή στόχου σας.
2.Σύντομο χρόνο προετοιμασίας: περίπου 10-30 ημέρες (ανάλογα με την ποσότητα της παραγγελίας).
3.Σύντομη ανατροφοδότηση: όλα τα e-mails και οι ερωτήσεις σας θα επεξεργαστούν άμεσα.
4- Ποιότητα: σύμφωνα με το πρότυπο EN13674.
5Ευέλικτοι όροι πληρωμής: TT/LC ή άλλοι (διαπραγματεύονται με τον αγοραστή).
6.Επιθεώρηση: Επιθεώρηση τρίτου μέρους ή επιθεώρηση πελάτη και τα δύο εντάξει.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: henny
Τηλ.:: 17720203333
