Λεπτομέρειες:
|
Τύπος: | ΑιΣΙ, ASTM, Βs, DIN, GB, JIS | Αξία: | U71Mn,U75V |
---|---|---|---|
Ράγα Heigth: | 180 χιλιοστά | Κατώτατο πλάτος: | 180 χιλιοστά |
Πάχος Ιστού: | 12 χιλιοστά | Επικεφαλής πλάτος: | 113mm |
Διάρκεια: | 12-25 μέτρα | Τύπος: | Βαριά ράγα |
Εφαρμογή: | Ράγα σιδηροδρόμων | Βάρος: | 580,2 kg/m,590,75 kg/m |
Δευτερογενής ή όχι: | Μη δευτεροβάθμια | Διάμετρος οπής μπουλονιού: | Άλλα |
Ανεκτικότητα: | ± 1% | Ονομασία προϊόντος: | 59R2 60R2 σιδηροτροχιά τραμ U71Mn U75V σιδηροτροχιά από χάλυβα με αυλακώσεις για αστικά τραμ |
Κλειστές λέξεις: | 59r2 σιδηροτροχιά από χάλυβα | Τροποποιημένο: | 5 τόνους |
Ετικέτα: | Χάλυβας Baotou | Υλικό: | U71Mn,U75V |
Υπηρεσία: | Αυστηρή Επιθεώρηση | Λέξεις κλειδιά προϊόντων: | 60r2 σιδηρόδρομος διαύλων |
Ονομασία: | 59R2 60R2 σιδηροτροχιά τραμ Baotou U71Mn U75V σιδηροτροχιά καναλιού για αστικά τραμ | Προθεσμία πληρωμής: | Λ/Κ |
Εφαρμογή: | 59R2 60R2 σιδηροτροχιά διαδρομής για αστικά τραμ | Λιμάνι: | Λιμένας Xingang, Tianjin |
59R2 60R2 Σιδηροδρομικές σιδηροτροχιές από χάλυβα Baotou Steel U71Mn U75V σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές
Τα κυριότερα προϊόντα μας
Έκθεση προϊόντων
59R2 60R2 σιδηροδρομική γραμμή τραμ Baotou Steel U71Mn U75V σιδηροδρομική γραμμή με αυλακές γραμμές για αστικά τραμ
Περιγραφή του προϊόντος
59R2 60R2 σιδηροδρομική γραμμή τραμ Baotou Steel U71Mn U75V σιδηροδρομική γραμμή με αυλακές γραμμές για αστικά τραμ
Το κανάλι σιδηροδρόμου χρησιμοποιείται για την υπόγεια γραμμή ελαφρού σιδηροδρόμου της πόλης, η κορυφή είναι ακριβώς στο ίδιο ύψος με το έδαφος, αφού περάσουν από αυτό οι άμαξες, οι άνθρωποι μπορούν να περπατήσουν πάνω του.Αν ψάχνετε για ένα καλό κατασκευαστή για γραμμωτή σιδηροτροχιά χάλυβαΕπικοινωνήστε με το ΙΜΡΙ.
Τύπος | YB/T 4653 |
Αξία/Υλικό | U71Mn,U75V |
Αριθμός μοντέλου | 59R2,60R2 |
Βάρος | Προσαρμοσμένο |
Διάρκεια | 6m-25m |
Συσκευή | Συσκευή |
Κλειδώσεις | Μπορούμε να προμηθεύσουμε Joint bar,Rail Anchor,spike & bolt,και άλλα προϊόντα OEM |
Τεχνική | Επικονικευμένα |
Εφαρμογή | σιδηροτροχιά καναλιού |
Ταχύτητα τρένου | 200 χλμ. την ώρα |
Επεξεργασία | Τρυπάνι τρύπα σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας |
Χώρος καταγωγής | Κίνα |
Τροποποιημένο | 5 τόνους |
Σιδηροδρομικές ράγες που παράγουμε | |||
Ποικιλίες | Προδιαγραφές | Κατηγορία χάλυβα | Τύπος |
Σιδηρόδρομοι για σιδηρόδρομους | 43kg/m,50kg/m | U71Mn,U75V,U76CrRE,U20Mn | Εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 396/2005 |
60kg/m,75kg/m | Εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. | ||
UIC54/UIC60 | 900A | Συμφωνία | |
54E1/60E1 | R260 | EN13674-1:2011 | |
115RE/136Re | Σ.Σ. | ΑΡΕΜΑ 2014 | |
Εναλλακτικός σιδηρόδρομος | 50AT/60AT | U71Mn,U75V,U76CrRE | TB/T2635-2004 |
Σιδηροτροχιά σκληρής κεφαλής | 50kg/m,60kg/m,75kg/m | U71Mn,U75V,U76CrRE | Εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 396/2005 |
UIC54/UIC60 | 900A | Συμφωνία | |
54E1/60E1 | R350HT | EN13674-1:2011 | |
Σιδηρόδρομος γερανού | Πιστοποιητικά | U71Mn | ΥΓ/Τ5055-93 |
Σιδηρόδρομο της Μάγχης | 59R2,60R2 | U71Mn,U75V | Συμφωνία |
Αξία | Χημική σύνθεση (αριθμός κατά μάζα) % | |||||
Γ | Ναι. | Μ | V | Π | S | |
U71Mn | 0.65-0.76 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | Επικεφαλής | ≤0.030 | ≤0.025 |
U75V | 0.71-0.80 | 0.50-0.80 | 0.75-1.05 | 0.04-0.12 | ≤0.030 | ≤0.025 |
Προδιαγραφές | Μέγεθος τμήματος (mm) | Περιοχή τμήματος | Μονάδα βάρους | |||
Διάμετρο της κεφαλής | Διάμετρος κάτω | Υψόμετρο | Δάχος ιστού | mm2 | χιλιόγραμμα/μέτρο | |
59R2 | 113 | 180 | 180 | 12 | 7413 | 58.2 |
60R2 | 113 | 180 | 180 | 12 | 7611 | 59.75 |
Μπορούμε να προμηθεύσουμε τις ράγες που χρησιμοποιούνται για τη γενική σιδηροδρομική γραμμή ταχύτητας 160 χλμ/ώρα, τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας 250 χλμ/ώρα και 350 χλμ/ώρα και το προφίλ από 37kg/m-75kg/m σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.Την ίδια στιγμήΜπορούμε να προμηθεύσουμε σιδηροτροχιά, σιδηροτροχιά γερανού, τμήμα Z, δοκάρι I, κανάλι, δοκάρι H και δοκάρι χαλύβδου, κλπ.
Εφαρμογή
Περισσότερο από το 50% των σιδηροδρομικών σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στην Κίνα παράγονται από την Baotou Steel. Οι βαριές και ελαφριές σιδηροδρομικές σιδηροδρόμες που παράγουμε χρησιμοποιούνται στην εξόρυξη, σιδηροδρομικές γραμμές και κατασκευές μετρό.
Πλεονεκτήματα
1Μετά από πάνω από εξήντα χρόνια προσπάθειας, η Baotou Steel έχει αναπτυχθεί ως η μεγαλύτερη βιομηχανική βάση σπάνιων γαιών στον κόσμο και η βασική εγχώρια βιομηχανία χάλυβα.
2Η Baotou Steel έχει το μεγαλύτερο σιδηρομεταλλεύματος στο βορειοδυτικό τμήμα της Κίνας.
3Σήμερα, η παραγωγική ικανότητα της Baotou Steel για προϊόντα σιδήρου και χάλυβα έχει φτάσει τους 16,5 εκατ. τόνους.
Τα προϊόντα της έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 60 χώρες στο εξωτερικό.
4Ταυτόχρονα, είναι η πιο ικανή παγκοσμίως βάση παραγωγής σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας με τους καλύτερους παγκόσμιους εξοπλισμούς.
Επισκέψεις πελατών
Πιστοποιητικά
Η Inner Mongolia Rational Industry Limited (IMRI) είναι προμηθευτής αντιατρωτικών επίστρωσης και αδιάβρωστων σωλήνων χάλυβα.μία γραμμή παραγωγής εσωτερικής επικάλυψης και μία γραμμή παραγωγής μονωτικών σωλήνωνΕμείς ασχολούμαστε κυρίως με την επεξεργασία εξαρτημάτων για την Baotou Steel.Έχουμε δημιουργήσει μια μακροπρόθεσμη στρατηγική σχέση συνεργασίας με την Baotou Steel..
Επικοινωνήστε μαζί μας
Μπορούμε να παρέχουμε OEM service.If χρειάζεστε οποιοδήποτε είδος των σωλήνων από χάλυβα για το νερό, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο μεταφοράς, πετρελαϊκό περίβλημα & σωλήνες, σιδηροδρομικές γραμμές, κλπ. Παρακαλούμε αισθανθείτε ελεύθεροι να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: henny
Τηλ.:: 17720203333